中关村在线消息：7月26日特斯拉在当地召开了第二季度财报电话会议，其中更新了关于4680电池的研发进展以及性能、碰撞测试细节等。

特斯拉4680锂电池于2020年9月“电池日”首次发布，单体电芯直径为46毫米、高度为80毫米，其主要特点在于激光无极耳技术，可减轻重量，大幅提升生产速度；预计在2021年底4680锂电池年产值将达10GWh。根据首席执行官埃隆·马斯克表示：即将在加藤路10GWh试点工厂进行试生产。显然经过长达约一年的时间，4680锂电池已通过严苛的测试流程。

特斯拉员工在 4680 电池组上签名

事实上在特斯拉公布的最新进展中表示：如果想要实现量产还需改进10%的工艺。据悉，量产后的第一批4680锂电池，将率先用于位于美国德州和德国柏林的Giga超级工厂，装配到即将投产的Model Y车型上。

特斯拉作为全球品牌一直以来把“加速世界像可持续能发展“当作目标；而不断的探索、创新如何高效的生产也是特斯拉最为关注的；即将投产的4680锂电池不但能有效降低成本，减少重量、提高生产速度，更重要的是根据电池结构特性还能有效增强车身刚性，但4680锂电池还在内部进行最后的测试。当解决电池所有的问题后，特斯拉的整体发展将更加迅速。